Cassa mobile (SB o Swap Body)
Unità di carico riusabile, molto simile ad un contenitore marittimo ma
sviluppata per il trasporto su terra (ferrovia e strada). Ha la larghezza
consentita ad autoarticolato (250 cm quelle vecchia, 255 quelle più recenti,
260 se coibentata), una lunghezza massima pari ad un semirimorchio
(13,6 m interni) ed un'altezza massima di circa 275 cm utili.
Esistono anche versioni "corte", adatte ad una motrice o rimorchio
(lunghezze tipiche: da 6,3 a 7,82 m). A differenza del contenitore può essere
caricata con merce pallettizzata su pallet standard 80x120 in quanto la
larghezza interna è maggiore di 240 cm. Come per i contenitori, ne esistono
moltissime varianti (apertura laterale o dall'alto, refrigerata, per liquidi, ecc.).
Molto usata nel traffico intermodale strada-ferrovia. Su strada, le casse
mobili possono essere trasportate su un semirimorchio a pianale, dotato di
appositi attacchi, come i contenitori; anzi quasi sempre i rimorchi o semirimorchi
hanno il doppio attacco (per contenitore o cassa mobile). La cassa mobile piena
però non è sovrapponibile. Una cassa "corta" può anche essere scarrabile, cioè
dotata di 4 supporti pieghevoli, che si possono appoggiare a terra in modo che
l'autocarro si possa sfilare da sotto la cassa stessa, lasciandola posizionata
ad una baia (vedi) per il carico e/o lo scarico.